<big id="s8hy3"><tt id="s8hy3"><tbody id="s8hy3"></tbody></tt></big>
      <rp id="s8hy3"><meter id="s8hy3"><menuitem id="s8hy3"></menuitem></meter></rp>
      

      2. <div id="s8hy3"></div>
      

	

      

      

      
  
  
      
  	
      
  	
      
	15859010988 

      
  
      
  
      

      
  
      
    


  
      
  
      
  
      
    
      
       
      
        
        
         
      • 1
        • 
           
      • 2
        • 
                  
      
      
      
      
      
        
        
         
      • 幻燈片
        • 
         
      • 幻燈片
        • 
                
      
      
      
   
      
    


  
      

      
	
      
		
      


      
	
      
		
      聯(lián)系我們
      
	
      
	
      
		
      
			
      • 地 址： 福州市倉山區(qū)金巖路171號2號樓
        

        
	聯(lián)系人：葉經(jīng)理

        

        
	聯(lián)系電話：15859010988

        

        
	
        
        

        

        
	                0591-87933601 
        
         

        
郵箱：479339062@qq.com
      
		
      
	
      
	
      

      

		
      
		
      
			
      
			
      
		
      行業(yè)新聞
      
	
      	
      跨境電商的新趨勢從注重貨源渠道到物流為王
      	
      		
      2014年11月03日 
      		
      點擊數(shù): 3349
      		
      	
      	
      		
      • 2013可以說是跨境電商元年，此前跨境電商稱作“海淘+代購”模式。隨著大洋兩岸的電商巨頭緊密布局海外市場，跨境電商的概念也逐漸成形。2014年3月，海關(guān)發(fā)文《跨境電子商務(wù)服務(wù)試點網(wǎng)購保稅進口模式問題通知》正式確立了跨境電商發(fā)展方向。如果將之前分散的“海淘+代購”模式稱之為跨境電商1.0時代，那么從試點開始，跨境電商將跨入2.0時代。 　　
        

        
跨境網(wǎng)購市場的形成 　　
        

        
我國自2001年加入世貿(mào)之后，國內(nèi)出口業(yè)迎來了黃金的十年。出口企業(yè)依靠勤勞與智慧迅速為國家積累外匯，到2013年底外匯儲備達到了3.82萬億。這樣巨額的外匯儲備為國門海外購物提供了資金基礎(chǔ)。另一方面加入世貿(mào)打開國門，來自全世界的商品也涌入了國內(nèi)市場，2013年全年中國進出口總額4.16萬億美元，其中全年進口貿(mào)易總額1.95萬億，出口貿(mào)易總額達2.21萬億。中國人的收入大幅增加，對消費的需求也必然提高和多樣化起來。 　　
        

        
宏觀看來，中國強大的出口和國內(nèi)高速建設(shè)發(fā)展帶動國民收入迅速增加，國力增強催動人民幣一路走強，自2001年8.27升值到2013年底的6.05，人民幣購買力不斷增強，中國人消費海外商品的能力也隨之水漲船高。中國人購買海外商品的意愿越發(fā)強烈。 　　
        

        
眾所周知，進口商品需要繳納進口關(guān)稅、增值稅和消費稅，進口商品最終流入市場時還要計算物流倉儲成本、分銷商利潤，到達消費者手中時價格已經(jīng)高出出口價一倍甚至多倍。同時，國際品牌商定價策略不同，針對大中華地區(qū)實行“價格歧視政策”用以區(qū)分消費群體。致使該品牌出口價已經(jīng)高出同類國產(chǎn)商品。 　　
        

        
中國加入世貿(mào)這十年，也是中國互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的黃金時代。國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)的普及和國民教育水平的提高，讓中國人眼界更為開闊。國外的信息洪流隨著商品貿(mào)易滾滾而來。人們漸漸發(fā)現(xiàn)，相同產(chǎn)品國內(nèi)外差價懸殊，這就是“海淘+代購”模式的原動力。 　　
        

        
同時，國內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量問題報道不斷，讓人們對國產(chǎn)商品質(zhì)量感到失望。其中最有代表性的就是2008年三鹿奶粉事件。相比之下，人們更愿意相信海外產(chǎn)品有質(zhì)量保障，紛紛加入海淘隊伍。對個人來說，他們可能是為小孩淘奶粉、為妻子淘化妝品、為家人淘日用品……而對國家來說，就是海關(guān)個人郵件關(guān)口暴漲的國際快件；對行業(yè)來說就是如雨后春筍般辦起來的國際華人轉(zhuǎn)運公司，僅美國的華人轉(zhuǎn)運公司就有不下60家之多。 　　
        

        
根據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截止2013年底個人跨境網(wǎng)購市場總量突破700億。這些數(shù)據(jù)還沒有包括灰色進口渠道。聯(lián)邦轉(zhuǎn)運方面根據(jù)市場調(diào)研預計：2014年這個交易總量數(shù)字將會突破2000億。 　　
        

        
“海淘+代購”（跨境電商1.0）時代貨源和渠道為王 　　
        

        
在海淘+代購時代，誰掌握了優(yōu)質(zhì)貨源，拿到最優(yōu)惠的價格就可以在市場站穩(wěn)腳跟。 　　
        

        
首先說貨源。最初海淘代購的開拓者們是旅居海外的華人，他們有直接購買海外商品的條件，并且在商品信息上與國內(nèi)不對稱。這個時期主要以代購產(chǎn)品通過國際平郵寄回國內(nèi)。然而隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，國內(nèi)外信息越來越透明，這部分人無法繼續(xù)利用信息不對稱賺取高額差價。但是仍然有巨大的地利優(yōu)勢，以美國為例大部分購物網(wǎng)站要求美國私人地址和信用卡賬戶，這讓國內(nèi)海淘者非常困擾，無奈只能付給代購者傭金購買海外商品。這就是代購者在貨源方面的巨大優(yōu)勢。 　　
        

        
再說渠道。針對國內(nèi)海淘者的需求，海外華人開始辦轉(zhuǎn)運公司，替國內(nèi)海淘者收貨然后郵寄回國，收取一部分管理費和國際運費。這種模式海淘總體價格要比代購降低不少，從而迅速獲得市場認可，需求不斷增加。在華人海外消費集中的幾個國家，大批的轉(zhuǎn)運公司開辦起來。有同業(yè)者加入就有競爭，轉(zhuǎn)運公司的競爭焦點集中在進口渠道。此前國家針對個人網(wǎng)購物品，一直通過郵政清關(guān)，效率不高的同時還存在監(jiān)管困難的問題。而另一方面?zhèn)€別轉(zhuǎn)運公司也尋求通過港澳臺轉(zhuǎn)口、走私等灰色渠道通關(guān)。這個時期，在國際運輸時效相同、服務(wù)差異化不大的情況下，誰能夠穩(wěn)定高效通關(guān)，保證貨物安全誰就可以占領(lǐng)市場。 　　
        

        
通關(guān)能力也成了區(qū)分轉(zhuǎn)運公司等級的標尺，能夠獨立清關(guān)的公司在業(yè)內(nèi)成為渠道商，可以為若干個轉(zhuǎn)運公司進行集貨、通關(guān)，而沒有自清關(guān)能力的公司只能作為收貨倉庫賺取一點包裹管理費和渠道商的分成，實際上已經(jīng)被收編成為渠道商的一個倉庫。在消費者看來，市場存在名目繁多的轉(zhuǎn)運公司，而實際上，自己的貨物最終都是通過幾大渠道商運送回國通關(guān)派送。 　　
        

        
貨源渠道為王時代的弊端 　　
        

        
1 交易成本高昂。國內(nèi)消費者面對互聯(lián)網(wǎng)上海量的代購、轉(zhuǎn)運信息，需要詢價、對比、試錯等。首先要花費大量時間比較貨源、區(qū)分優(yōu)劣，其次確定貨源以后首先要投入小筆資金進行試錯，因為與中間人、賣家畢竟相隔大洋兩岸，無法保證信用只能自己試錯。 　　
        

        
2 消費者權(quán)益無保障。前文已經(jīng)提到，現(xiàn)實因素的限制下，交易信用無法保障。其次關(guān)于商品本身的真假、售后、退換等問題也始終無法解決，消費者權(quán)益受到侵害之后維權(quán)艱難。第一沒有監(jiān)管部門負責，第二國際維權(quán)成本也讓很多權(quán)益受侵害的消費者望而卻步自認倒霉。而且，海淘商品的時效并不穩(wěn)定，動輒一個月甚至數(shù)月時間的派送延誤同樣是對消費者權(quán)益的侵害。 　
        

        
3 行業(yè)存在法律風險。由于確實存在部分轉(zhuǎn)運公司違規(guī)操作，鉆國家海關(guān)政策的漏洞，一單產(chǎn)生糾紛，海關(guān)認定貨物為走私品，消費者購買的個人物品也講一并遭到罰沒銷毀處理。再者，部分轉(zhuǎn)運公司并無資質(zhì)標準，運作也經(jīng)過層層轉(zhuǎn)包，國內(nèi)無公司實體機構(gòu)，侵害消費者權(quán)益需要面對的法律風險極低，導致其明目張膽鋌而走險。事實上，轉(zhuǎn)運公司收貨后卷款卷貨消失的例子有之。 　　
        

        
跨境電商2.0時代物流為王 　　
        

        
以海關(guān)發(fā)文為節(jié)點，跨境電商正式開啟了2.0時代的序幕。相關(guān)行業(yè)標準、準入標準、監(jiān)管保障將迅速完善，全世界成為一個自由流通的B2C市場。跨境電商越來越成熟以后，終端消費者面對的市場是一張互聯(lián)網(wǎng)——全世界電商。貨源和渠道這一對“海淘+代購”模式的瓶頸將被打破，跨境電商競爭的焦點將轉(zhuǎn)移到物流供應鏈的解決方案上。 　　
        

        
根據(jù)國家試點精神，品牌商必須在中國國內(nèi)設(shè)立公司實體、完成中國海關(guān)和質(zhì)監(jiān)部門備案要求之后其商品方可在個人網(wǎng)購包稅進口渠道中暢通無阻。目的在于：第一保障中國消費者權(quán)益，進口產(chǎn)品質(zhì)量問題以及糾紛將就地向其經(jīng)銷商國內(nèi)實體進行追責；第二降低通關(guān)成本提高物流效率，備案完成后海關(guān)質(zhì)檢部門將按照既定規(guī)則監(jiān)控個人網(wǎng)購進口渠道貨物，專規(guī)專管清晰明確。 　　
        

        
在貨源與渠道納入國家監(jiān)管之后，跨境電商的競爭將轉(zhuǎn)移到物流供應鏈的解決方案上。具體表現(xiàn)在倉儲管理、運輸配送、附加價值三個方面。 　　
        

        
倉儲管理——規(guī)范化、智能化、定制化。跨境電商的物流倉儲屬于第三方外包倉儲物流，以聯(lián)邦轉(zhuǎn)運為例，在全世界各貨源地建設(shè)貨倉，搭建一張覆蓋全球的倉儲網(wǎng)絡(luò)。這就必然要求標準化管理倉庫，建立一套科學的倉儲管理辦法。倉庫與使用者在地理上相隔萬里，必須通過互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代通信技術(shù)對庫存進行遙控，這又要求跨境電商物流企業(yè)配套智能簡易的操作系統(tǒng)，讓各種非物流專業(yè)的使用者方便的管理庫存，實現(xiàn)信息流、物流的無縫對接?？缇硞}面向的使用者也千差萬別，要求必然多種多樣。總的來說分個人和B2C商業(yè)用戶兩類，那么就必須分別針對個人和商業(yè)用戶定制兩種倉管流程，同時為了不斷提高用戶體驗，也需要考慮在倉管系統(tǒng)中加入個性化模塊?？偨Y(jié)起來，跨境電商物流企業(yè)的倉儲建設(shè)投資比重很大，在整個物流解決方案中占基礎(chǔ)地位。 　　
        

        
運輸配送——強化風控能力、精簡中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、嚴選合作伙伴?？缇畴娚?.0時代整個配送流程最少經(jīng)過“三轉(zhuǎn)兩關(guān)”，貨物經(jīng)過層層轉(zhuǎn)手轉(zhuǎn)包，風險成幾何數(shù)增加的同時，層層轉(zhuǎn)包產(chǎn)生的溢價必然轉(zhuǎn)嫁到消費者身上。一旦貨物出現(xiàn)丟失損毀，就經(jīng)常會發(fā)生權(quán)責不清互相推諉的事情。以聯(lián)邦轉(zhuǎn)運為代表的試點企業(yè)將獨立面對終端消費者承擔運輸合同規(guī)定的相應責任和義務(wù)。這就要求跨境電商物流企業(yè)強化風控能力，提高選擇合作伙伴的標準，剔除層層轉(zhuǎn)包環(huán)節(jié)，以獨立姿態(tài)運營整個流轉(zhuǎn)過程。這既是國家試點項目提出的要求，也是市場選擇的必然趨勢。 　　
        

        
附加價值——開拓市場、大數(shù)據(jù)、采購與供應鏈管理。物流行業(yè)發(fā)展到今天，已經(jīng)與電商形成了不可分割的“陰陽關(guān)系”。電商的發(fā)達促進物流行業(yè)壯大，物流能力不足將嚴重限制電商發(fā)展，反之亦然。時至今日，物流行業(yè)已經(jīng)從電商的背后走到了與之并肩的位置。優(yōu)質(zhì)、高效、用戶體驗高的物流伙伴會極大提高品牌競爭力，反之則會將辛苦打造的品牌毀于一旦。名牌物流合作伙伴如今已經(jīng)成為品牌商打開市場的重要砝碼。電商物流同時擁有大數(shù)據(jù)屬性，妥善保管和開發(fā)這座數(shù)據(jù)寶庫，將對電商產(chǎn)生極大的推動作用。聯(lián)邦轉(zhuǎn)運與其他跨境電商不同之處在于：建設(shè)了一個專業(yè)的貨源地采購團隊配套供應鏈管理，將跨境電商物流的觸角向前伸，為電商伙伴提供一站式物流服務(wù)，這方面的努力將會在未來顯現(xiàn)出其卓悅的商業(yè)遠見。 　　
        

        
可以預見的是：未來的一段時間內(nèi)，不論是誰只要解決好上述三方面的關(guān)鍵問題，誰就是跨境電商戰(zhàn)場上的王者。來源：物流天下
      	
      		
      
		
      
		
      
	
      	?
      
   
      


      
	
      
	Copyright © 2014,www.nbxfscm.com, 福建乾佑物流有限公司 閩ICP備13003138號-3  網(wǎng)站建設(shè)：快搜網(wǎng)絡(luò)


      

      

      

      


欧美人妻精品一区二区在线_免费在线观看流畅AV网址_99视频在线精品免费观看1_无码福利?一区二区三区

      
<big id="s8hy3"><tt id="s8hy3"><tbody id="s8hy3"></tbody></tt></big>
        <rp id="s8hy3"><meter id="s8hy3"><menuitem id="s8hy3"></menuitem></meter></rp>
        

        2. <div id="s8hy3"></div>